为了维护地区和平,必须大规模削弱日本,使其彻底沦为中国的附庸,回到原来的历史地位。
中国就像一个巨大的星球。因为其他国家已经超过了罗氏极限,被中国巨大的引力撕成碎片。它们要么与中国合并,要么成为绕中国运行的卫星。
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铅笔所画之处,德国工业中心鲁尔区都被标记为“永久拆除区”。工业设备将被拆除并运往盟军,矿山将被水淹没,技术人才将被强行流放。
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它呼吁将德国人口控制在2000万以下(当时约为7000万),并通过大规模驱逐和移民将其削减到四分之一。
这种种族灭绝的设计揭示了摩根索作为犹太人,对纳粹德国的个人仇恨转化为国家政策。
相传,古罗马人在三次布匿战争中击败迦太基后,高呼“迦太基必须毁灭”。罗马军队血洗了迦太基城,将所有剩余的人民卖为奴隶,并向周围的田野撒盐,以防止任何生命幸存。
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尽管该计划遭到胡佛等政客和公众的强烈反对,但其核心逻辑被部分继承:1945年至1947年间,盟军拆除了德国1500家工厂,并将钢铁产能限制在战前水平的28%。
美国政治精英担心,如果摩根索计划全面实施,将迫使贫困的德国彻底倒向苏联,成为同盟的组成部分。
为了对抗联盟,摩根索计划被搁置,冷战铁幕落下,马歇尔计划取代了工业死刑。
对于战后世界的统治者美国来说,日本造成的个人痛苦远远超过德国。因此,美国人对日本的仇恨远远超过德国。
按照美国原本的想法,为了满足统一战线的需要,德国或许可以幸免,但日本一定不能幸免。
美国战后对日本的处置战略,重点是限制、削弱、打击日本,使其永远“无害”。其实就是在日本独自推行“摩根索计划”。
战败后的最初几年,由于日本经济崩溃,占领国美国不得不每天向日本提供6000吨大米,以确保尽可能少的人饿死。同时,为了削弱日本再次发动战争的能力,日本大量工业设备在战败后被拆除作为补偿。 1946年1月,东京盟军总部确定了第一批拆除389家工厂。
日本之所以能够逃脱经济彻底崩溃、成为“世界上最失败的国家”的命运,就是因为中国间接成为了日本的大救星。
或者更直接地说,中国志愿军的抗美援朝伟大战争,把日本从死亡边缘拉了回来。
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美国在志愿军面前遭遇了前所未有的挫折。美国迫切需要日本作为战争后勤基地,这为日本摆脱悲惨命运、实现经济崛起带来了历史性机遇。
日本从美国获得了超过20亿美元的物资采购、维护和运输费用。以丰田为例。 1950年6月,丰田卡车产量仅有300辆,几乎濒临倒闭。战争的第一个月,他们就收到了5000多辆车辆的军事订单。这笔巨额订单让丰田起死回生。
朝鲜战争后,美国为了遏制社会主义阵营,对苏联和中国周边国家和地区实施了不对称合作战略:
向这些国家转移资金和技术,支持其产业崛起,让这些国家的产品畅通无阻地进入美国市场,同时让这些国家保护自己的市场。
从经济角度看,美国的不对称合作战略实际上是在流自己的血来支持竞争对手。 “自残”的目的是为了让资本主义经济在这些国家迅速开花结果,防止社会主义阵营的扩张。
于是,战后出现了一个非常“有趣”的现象:战后新兴的发展中国家都出现在亚洲,并且都被媒体和舆论塑造成了“民主典范”。
媒体完全忽视了李光耀时代的新加坡、蒋经国时代的台湾、朴正熙时代的韩国,基本上与“民主”无关。这一历史时期是这些国家或地区经济发展的关键阶段。至于非洲、拉美等实行民主制度的国家,经济发展再怎么失败也没关系。媒体很少报道这些国家,就好像它们不存在于世界上一样。
日本就更夸张了,简直把战犯洗白当政客,还成了最大执政党自民党。这也是日本极右势力一直以来势力强大、拒绝为战争罪行赎罪的原因。
美国为了支持日本,极大地损害了日本的元气,动摇了自己的根基,引发了未来一系列难以预料的变化。
归根结底,是来自中国的压力太大,导致美国反应过度,失去了立足点,造成了致命的战略风险。
1955年,日本在美国的帮助下加入关税贸易总协定,向日本开放了巨大的西方市场。
质优价廉的日本纺织品迅速进入美国市场,甚至出现了“一美元衬衫”。日本纺织品的低廉价格使得美国产品无法与之竞争,导致美国许多纺织工厂关闭,工人失业。美国国内纺织业利益集团对政府施加巨大压力,迫使艾森豪威尔政府于1957年与日本谈判,缔结日本独立限制向美国出口棉纺织品五年的协议。
为了对抗日本,在1959年关税与贸易总协定年会上,以美国为首的西方国家猛烈批评日本,要求日本也开放市场。迫于压力,1960年4月,日本内阁发布了《贸易汇兑自由化计划大纲》号,计划三年内达到80%的自由化率。
对纺织品的影响才刚刚开始。接下来钢铁、电器、半导体、汽车轮番上阵,美国苦苦抵抗。 20世纪70年代,日本人和德国人利用石油危机带来的减排红利,联手进攻城镇。美国本土汽车巨头通用、福特、克莱斯勒
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从表面上看,《广场协议》的目的是共同干预外汇市场,推动美元有序贬值,以解决美国巨额贸易逆差问题。
《广场协议》直接打击了日本当时最强大的汽车和半导体产业。日本自愿限制对美国的汽车出口(年度配额:230万辆)。半导体出口受到美国301调查,开放芯片市场并接受价格监管。
日本车企的装配线被迫放缓,东芝半导体被美国特工抓捕,富士通收购仙童半导体的野心被国会叫停,一系列组合拳粉碎了昭和人的技术霸权梦想。
雪上加霜的是,美国用《超级301条款》对日本芯片、汽车加征100%关税,直接堵住了产业升级之路。日本在全球半导体中的份额从50%骤降至10%。
为了对冲汇率升值的影响,日本央行疯狂注水。在业界哀嚎的同时,日本经济却如火如荼。股市和房价的繁荣,让日本民众陷入了财富的幻想之中。
银座的寿司店用金箔包裹生鱼。日本每年的金箔食品市场达到200亿日元,足以支付东京中小学一年的学校伙食费用。
家庭主妇像白菜一样排队购买爱马仕Birkin包,然后用它们购买蔬菜和土豆; LV全球年销售额的40%来自日本。 1989年,三越百货感恩节期间,全年的劳力士库存一小时内就被抢购一空。
1990年股市崩盘时,穿着西装的投资者像僵尸一样在交易所门外徘徊,然后在屋顶上排队。资产泡沫破灭后,国民财富蒸发了1500万亿日元(相当于三年的GDP),直接导致“失去的四十年”。
时至今日,日本经济仍未从广场协议的打击中恢复过来,而且越来越“僵尸化”,这意味着经济已经失去了微观活力。政府用各种手段粉饰局势,试图维持局势。这就是日本国债飙升至GDP的260%的原因。正是《红楼梦》描述的贾府。表面上繁花似锦,实则千疮百孔,一滩腐烂的泥土。
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20世纪90年代,美国为了遏制表面上还很嚣张的日本,再次反应过度,为自己的衰落埋下了伏笔。
如果产业转移到东京大学,美国的资金和技术优势加上东京大学的廉价劳动力,日本还怎么跟我斗?
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日本作为与中国毗邻的岛国,对中国一直抱有不切实际的野心。日本利用中国现代的弱点,悍然发动侵略战争,给中国造成了深重灾难。
保守估计,至少有3000万中国人在这场战争中丧生,这远比纳粹德国给犹太人带来的痛苦还要痛苦。
时至今日,日本仍未清算其战争罪行。供奉着战犯的靖国神社至今仍刺痛着每一个中国人的心。
和犹太人一样,中华民族也是一个记仇心极强的民族。不然的话,他们也不会这么热衷于记录历史书。他们的丰功伟业被一笔勾销,国耻被写成篇章。
只是中国人不像犹太人那样喜欢搞阴谋诡计,喜欢英勇作战。结果,他们连连获胜,漂泊了两千多年。
中国人民的复仇是正义的、光明正大的,都是不可抗拒的阴谋。因此,我们站在东方,而我们的大部分敌人却消失在历史之中。
当古罗马毁灭迦太基时,它也陷入了类似的诅咒而灭亡;中国的祖先只占据了黄河中游,周围有东夷、西戎、南蛮、北狄。中华民族已经走过了五千年的辉煌历史,但他们到哪儿去了?
即使在西汉初年,汉朝也只占据了黄河中游和长江中游地区。但到东汉鼎盛时期(汉永和帝统治时期),疆域面积达1157万平方公里。
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中华文明的本质是自养文明,以生产为文明背景。它看似温和,但对敌人来说却极其可怕;西方世界是异养文明,看似强大,实际上外表强大。
自养文明的核心是建立一个正反馈的财富创造循环,它会吞噬一切外来的东西,将其转化为自身新陈代谢的营养物或排泄物。
工业时代,中国将吃掉所有能吃的产业链,构建以自身为核心的产业集群生态。
既然本土的发展已经被美国人断绝了,那么就毫不犹豫的加入中国的工业体系,成为其生态中不可或缺的一部分!仅在江苏太仓这个小县城,就有500多家德国企业齐聚一堂,将江南县城的特产变成了德式烤猪肘。你能相信吗?
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日本的选择与德国有很大不同。首先,日本企业与中国企业相比缺乏差异化竞争优势。其次,由于众所周知的原因,日本企业文化很难在中国扎根。
在中国全产业链崛起的强烈竞争下,日本工业节节败退,出现崩溃迹象。中国在全球制造业中的份额从1995年的5%上升到2020年的35%,而日本则从20%下降到6%。
作为曾经的世界级霸主,日本的全球半导体市场份额从1988年的50.3%下降到不足10%。过去20年,日本半导体行业员工数量减少了60%。尽管日本在半导体设备和材料领域仍具有优势,但整体竞争力明显下降。
日本造船业全球份额从20世纪70年代的50%以上持续下滑,目前面临中国和韩国的双重挤压。钢铁行业也受到影响,新日铁和JFE净利润分别下降36%和53%,部分原因是来自中国廉价钢材的竞争压力。松下、索尼等昔日家电行业巨头的市场地位已被中国品牌取代。
日本工业衰退还体现在结构性问题上。劳动力短缺严重,超过一半的日本企业认为正式员工短缺。其中,信息服务业占比达到71.9%。人口老龄化加剧了这一问题,65岁以上人口比例高达29.1%。与此同时,日本企业创新能力减弱,固守传统商业模式,难以适应快速变化的市场。
正如《日本经济新闻》预测的那样:“失去汽车,日本不仅会失去经济,还会失去整个国家的未来!”
汽车制造业占日本工业总产值的40%,创造GDP的10%左右,直接就业人数超过560万人(占日本劳动力的8.3%)。日本制造业净利润前四名都是汽车企业(丰田、本田、日产、三菱)。这些企业的利润总额几乎占日本制造业总利润的50%。
但如今,面对以比亚迪为代表的中国电动汽车的崛起,日本汽车产业早已陷入危机。
2024财年,日本汽车行业净利润同比下降超20%,其中三菱汽车净利润暴跌74%。在中国市场,日系车份额从2020年的24.1%大幅下滑至2024年的12.1%,丰田、本田、日产三大品牌销量全线下滑。
作为日本的基础产业,汽车工业的衰退将像推倒多米诺骨牌一样,波及钢铁、橡胶、电子零部件等行业,导致超过500万人失业,地方金融破产风险激增。日本经济将陷入长达五十年的衰退。
2025年7月7日,恰逢日本全面侵华“七七事变”周年纪念日,美国总统特朗普在社交媒体平台上发表致日本首相石破茂和韩国总统李在明的信,宣布美国将从2025年8月1日起对所有输美日韩产品加征25%的关税。
特朗普选择在中日关系极其敏感的时刻做这么大的事。我有点怀疑。他真的是“川建国”吗?
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日本对美国贸易顺差的78%(即530亿美元)与汽车有关。日系车在美国市场的生存之道就是性价比。
7月10日,日本央行发布的企业商品价格报告显示,今年6月,日本对北美汽车出口价格指数以合约货币计算同比暴跌19.4%。这意味着日本车企正在通过降价来换取生存空间。一旦加上25%的关税,降价幅度就会减少。
如果失去美国市场,日本的贸易顺差将归零。再加上大宗商品价格暴涨(日本资源进口依存度高达90%),日本的外汇储备可能会在三年内耗尽。
日本汽车工业的崩溃不会是单一产业的衰落,而是日本工业文明体系的系统性毁灭。
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八十年前,日本就应该在战后被肢解和处决。是朝鲜战争拯救了日本,随后的冷战给了日本几十年的经济繁荣;
四十年前的《广场协议》象征着美国的刀割断了日本的喉咙,从此陷入了漫长的死亡过程;
为了维护地区和平,必须大规模削弱日本,使其彻底沦为中国的附庸,回到原来的历史地位。
基辛格称中国是“伪装成国家的文明”。这种文明的起源具有崇拜生产力的属性,并在各个方面进行了调整以适应生产力的发展。
这就像高级文明在《三体》释放“水滴”探测器并摧毁人类太空舰队时所带来的绝对威压感一样:
毁灭并非出于仇恨,而是高等文明维护自身安全的“本能行为”。它没有情绪,也没有因果。就像人类踩蚂蚁一样随意。低等文明的斗争或存在是没有意义的。
中国拥有世界上唯一能够控制超大规模土地和人口的社会制度和文化,因为生产力的发展自然需要大规模的协作和分工,以及更大的共同市场,而后者是超大国的前提。
中国以外的超级大国都是在特定历史条件下形成的偶然产物。它们不可能长期稳定存在,必然会解体。
罗马帝国、波斯帝国、苏联、美国……是这样吗?随着去工业化深入发展,即使是英国这样的小国也难以保持足够的凝聚力,将走向进一步的碎片化。
中国就像一个巨大的星球。因为其他国家已经突破了罗氏极限,被中国巨大的引力撕成碎片。它们要么与中国合并,要么成为绕中国运行的卫星。
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